Joder, cómo pasa el tiempo. Os escribo para recordaros que la liga Morralla F1 está que arde, y que sigo con mis planes de regalar una camiseta al vencedor, así que no olvidéis hacer vuestras predicciones, porque el ganador no está nada claro. Yo estoy más o menos mal, todavía lejos de mi mujer, que demuestra que en esto es también más lista que yo.
De momento, las cosas están así:
Como casi todos sabréis, el pasado Sábado por la mañana Fernando Alonso hizo una exhibición por el centro de mi ciudad. Como no podía ser de otra forma, decidí acercarme, aun a sabiendas de que lo vería mejor por la tele. Digamos que quería comprobar in situ si mereció la pena fundir casi medio millón de euros del erario público en tamaño evento.
Ver, ver, lo que se dice ver a FA en el F1 lo vi poco. La cantidad de gente, la poca altura del coche y, sobre todo, la velocidad (increíble) a la que pasaba por delante, me lo impidieron. De hecho, la mejor foto que tengo es esta, y os garantizo que disparé un porrón de ellas:
Si, es eso naranja del fondo.
Se puede observar que había bastante gente en la calle, y me da la impresión de que vino mucha gente de fuera a ver el espectáculo. Ahora que digo ver, realmente la vista no es el sentido que se estimuló más, yo diría que lo que me queda en el recuerdo es el oído y el tacto. Digo bien, oído porque es increíble el ruido que mete un cacharro de ese tipo, desde La Escandalera (donde yo estaba), se oía perfectamente al coche dar la vuelta en la Plaza de América, que está bastante lejos. Y digo tacto, porque cuando estás a 10 m de un F1 lo puedes sentir en el estómago. No me imagino lo que debe de sentirse al sentarse en una máquina tan salvaje y a la vez tan bella.
Hablando de belleza, a FA lo vi poco, pero no me importó mucho. Caminando por entre vallas y furgonetas buscando una perspectiva chula, pude ver a Nira Juanco:
Slurp!
Y es que amigos, el gestor de recursos humanos de la Sexta es un genio, un ser superior al que debemos rendirle pleitesía.
El caso es que FA estuvo en su pueblo y su pueblo le correspondió. Todavía no comprendo a la gente que dice que es un borde y un gilipollas, porque me parece que el Sábado estuvo superior.
Y yo me alegro.
Esta mañana he desayunado con la noticia de que la FOTA (la asociación que agrupa a los equipos) ha decidido no participar en la F1 del año que viene y crear un campeonato paralelo.
La gente que participa conmigo en los foros de F1 sabe que siempre he estado a favor de la ruptura con el nefando dúo Max Mosley – Bernie Ecclestone. La F1 se estaba convirtiendo en un circo sometido a los caprichos de estos dos pájaros, con cambios de reglamento cada año, con decisiones controvertidas y con circuitos que más que para correr eran para dar el pelotazo urbanístico de turno. Tanto cambio de reglas, el sistema de medallas que se impondría el año que viene, las carreras en circuitos en países lejanos con gradas vacías… todo eso la ha ido matando poco a poco.
El hecho de que los equipos participantes decidan tomar el control es justo y necesario. Siempre he puesto como ejemplo la NBA, posiblemente la mejor competición deportiva, un lucrativo negocio… y no hay ninguna federación por ninguna parte. Este nuevo campeonato, auspiciado por la FOTA, nace con la intención de:
This series will have transparent governance, one set of regulations, encourage more entrants and listen to the wishes of the fans, including offering lower prices for spectators worldwide, partners and other important stakeholders. The major drivers, stars, brands, sponsors, promoters and companies historically associated with the highest level of motorsport will all feature in this new series.
De momento los equipos que apoyan la escisión son BMW-Sauber, BrawnGP, Scuderia Ferrari, McLaren- Mercedes, Red Bull Racing, Renault, Scuderia Toro Rosso, Toyota. Esto deja a la F1 con Williams, Force India, Manor, USF1 y Campos, con Prodrive y Epsilon Euskadi en la reserva. Creo que la decisión está clara.
¡La F1 ha muerto, viva la FOTA!
(Eso sí, de momento seguimos con Morralla F1, no lo olvidéis).
Otro año más, otro Mónaco más, otro coñazo más. Debe de ser el glamour y los muros, porque en conciencia el GP de Montecarlo es un trenecito.
Así las cosas, los Brawn han vuelto a sumar 19 puntos entre los dos, seguidos de los Toyota, que sumaron 15 por haber aguantado saliendo desde el final. En nuestra particular liga, el podium está muy reñido y empiezan a destacarse los cuatro primeros. Pero recordad, lo importante es quién ríe el último…
Seguro que algunos lo estábais esperando: el estado de la liga fantástica Morralla F1.
Antes de nada, felicitar a Raf xXx, La Princess y Daniel McPollo, que han conseguido estar en el top 20 de los 700 participantes de la liga global. Enhorabuena.
A nivel Morralla F1 la cosa queda así:
